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Neumaticos en llanta de serie?? http://www.forofjcruiser.com/viewtopic.php?f=3&t=15253 |
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Autor: | vax [ Lun, 22 Mar 2010 6:18 pm ] |
Asunto: | Neumaticos en llanta de serie?? |
Sabriais que rango maximo de medidas admite la llanta de serie de 16""?? |
Autor: | MANUELYEMEN [ Lun, 22 Mar 2010 8:18 pm ] |
Asunto: | |
Si, a mi también me interesa. El mio lleva 265/75/16 DUNLOP. Me gustaría ponerle unos BF Goodrich ALL TERRAIN o MUD TERRAIN. ¿Alguna otra sugerencia para 50%-50% carretera- campo? |
Autor: | nomada_manu [ Mar, 23 Mar 2010 1:08 pm ] |
Asunto: | |
Muy buenas seria importante saber el ancho de la llanta de vuestro modelo. En el caso de los KDJ 90 VX sus llantas eran 7x16", con lo que se podria montar hasta 265, aunque haya gente que ha montado hasta 285 pero yo en este caso lo montaria en llanta de 8". Un saludo. |
Autor: | vax [ Mié, 24 Mar 2010 9:18 pm ] |
Asunto: | |
Pues creo que son 7,5x16 |
Autor: | nomada_manu [ Jue, 25 Mar 2010 3:23 am ] |
Asunto: | |
vax escribió: Pues creo que son 7,5x16
Pues yo montaria 265 o como maximo 285. Un saludo. |
Autor: | rcrespo [ Jue, 25 Mar 2010 11:15 am ] |
Asunto: | |
Efectivamente son 7,5 de garganta. La 265 le va bien, la 285 no la he visto montada pero la redondeara un poco y los flancos pueden ir un pelo forzados pero más de ahí, meter una garganta de 8. Eso, si, mirar el desplazamiento. Ah, si metes Insa o similar "recahuchutadas" aumenta el tamaño real, ojo. |
Autor: | vax [ Jue, 25 Mar 2010 11:44 pm ] |
Asunto: | |
lo digo por que este mismo lleva una 305/70/16 y no queda mal |
Autor: | Diablin [ Vie, 26 Mar 2010 1:37 am ] |
Asunto: | |
yo llevo montada 33 12,5 r 17 y abumba un poco pero le da un aspecto impresionante aparte de que roza un poco en el trapecio superior pero eso ya esta arreglado |
Autor: | nomada_manu [ Vie, 26 Mar 2010 9:01 pm ] |
Asunto: | |
Si por poder montar se pueden montar, el problema es que si bajais a la arena y teneis que bajar presiones el peligro a desllantar es muy alto. Un saludo. |
Autor: | vax [ Sab, 27 Mar 2010 10:55 am ] |
Asunto: | |
Que hicistes diablin?? compraste un trapecio camburg o alguno similar?? o un apaño casero.. |
Autor: | Diablin [ Sab, 27 Mar 2010 2:13 pm ] |
Asunto: | |
separadores delanteros y recorte del doporte de la carroceria . |
Autor: | vax [ Sab, 27 Mar 2010 9:26 pm ] |
Asunto: | |
Pues creo que con uno de estos lo hubieras solucionado de una manera mas "limpia" http://www.trdparts4u.com/scripts/prodView.asp?idproduct=-8398 http://www.fjcruiserforums.com/forums/suspension-tech/73746-anybody-running-new-camburg-1-250-ucas.html |
Autor: | Diablin [ Sab, 27 Mar 2010 11:37 pm ] |
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y los €?? jajajaja |
Autor: | MANUELYEMEN [ Lun, 29 Mar 2010 4:20 pm ] |
Asunto: | |
¿Y que os parecen unos BRIDGESTONE DUELER ALL TERRAIN 694? ¿Alguien tiene experiencia con ellos? En las comparativas los ponen muy bien... Aqui en Yemen los he encontrado nuevos y no caducados por 158 dólares americanos cada uno, lo que supone 117 euros, cada uno. Total 468 euros los cuatro. Sería buena compra? A mi me parece que si, no? Ya me diréis.. Un saludo, Manuel http://www.neumaticos-pneus-online.es/a ... RRAIN,694/ |
Autor: | nomada_manu [ Lun, 29 Mar 2010 5:27 pm ] |
Asunto: | |
MANUELYEMEN escribió: ¿Y que os parecen unos BRIDGESTONE DUELER ALL TERRAIN 694? ¿Alguien tiene experiencia con ellos? En las comparativas los ponen muy bien...
Aqui en Yemen los he encontrado nuevos y no caducados por 158 dólares americanos cada uno, lo que supone 117 euros, cada uno. Total 468 euros los cuatro. Sería buena compra? A mi me parece que si, no? Ya me diréis.. Un saludo, Manuel http://www.neumaticos-pneus-online.es/a ... RRAIN,694/ Muy buenas Muchas gente de KDJoteros (conductores de los Land Cruiser KDJ) montan ese modelo y estan muy contentos. Es un neumatico mixto tirando bastante a asfalto, por lo que hablan en nieve/hielo van muy bien. Yo las he visto circulando por arena y muy bien pero el problema es la resistencia a pinchazos que no es su fuerte. Tambien hay mucha gente que esta muy contenta con los General Graber AT2 como un muy buen mixto que no sea los archiconocidos BF all terrain. Tampoco olvidaria los Cooper Discoverer A/T porque conozco un par de vehiculos qeu los montas y para un uso del vehiculo a diario por asfalto y salidas al campo esporadicas han aguantado mas de 60.000km y los volveran a montar sin dudarlo. Un saludo. |
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